Novo Opel Combo: muito espaço e tecnologias avançadas

download-pdf
download-image
download-all
Qua, 10/10/2018 - 10:00


  • Quinta geração Opel Combo foi desenvolvida para ser a referência no segmento;
  • Confirmação dos especialistas: Combo eleito Furgão Internacional do Ano 2019;
  • Compartimento de carga tem espaço para duas euro paletes;
  • Tejadilho com escotilha;
  • Câmara traseira permanente e múltiplos sistemas de assistência;
  • A mais recente geração de infoentretenimento, com ecrãs de oito polegadas;
  • Conforto de automóvel de passageiros: volante aquecido - inédito no segmento -, bancos aquecidos e climatização bi-zona;
  • Máxima eficiência: motores 1.5 Turbo D e 1.6 Turbo D especialmente económicos.
  • Dois níveis de equipamento: Essentia e Enjoy; preços a partir de 20.310 euros.

 

A quinta geração do furgão compacto Opel Combo está mais multifuncional, espaçosa e tecnológica do que nunca. O novo Combo foi desenvolvido com a ambição de garantir aos utilizadores profissionais a máxima eficiência e, simultaneamente, padrões de nível de automóvel de passageiros. Isso foi alcançado com recurso a uma arquitetura completamente nova, a avançadas medidas de ‘packaging’ e a tecnologias sofisticadas, o que resultou num enorme passo em frente face ao modelo anterior. O novo furgão oferece o melhor de dois mundos - conforto e tecnologias de automóvel, a par da maior versatilidade e do mais baixo custo de utilização que se podem esperar de um veículo comercial. Desenvolvido no seio do Groupe PSA, o Combo foi eleito Furgão Internacional do Ano 2019 por um painel de 25 jornalistas da especialidade de ‘Comerciais’ oriundos de 25 países europeus. O novo modelo foi desenvolvido no seio do Groupe PSA e fez a estreia mundial em setembro de 2018, a par do Peugeot Partner e do Citroën Berlingo, no Salão Internacional de Veículos Comerciais de Hannover, na Alemanha.

O novo Opel Combo surge com uma gama ampla de escolhas, que incluem cabina com dois ou três lugares à frente. O novo transportador compacto da Opel também supera grande parte dos seus concorrentes principais em volume de carga, com 3,3 metros cúbicos, bem como de capacidade de carga, com 650 kg e de comprimento de carga. Um argumento decisivo para muitos utilizadores profissionais será o facto de no compartimento de carga a distância entre as cavas das rodas deixar espaço suficiente para euro paletes. Por outro lado, a escotilha do tejadilho permite transportar objetos muito longos. Inédito no segmento é o indicador de excesso de carga[1]. Com um simples toque numa tecla o utilizador fica a saber se o carregamento que acabou de fazer excedeu o limite do veículo.

O reforço do lado tecnológico é um dos maiores destaques da nova geração Combo. O novo comercial da Opel oferece uma série de 19 sistemas de assistência que facilitam, como nunca, a condução, as manobras e o transporte de mercadorias. A Câmara Traseira Permanente[2] atua como um espelho retrovisor ‘digital’, solucionando a típica falta de visibilidade para trás dos furgões. Para eliminar o ângulo cego do lado do passageiro, o Combo possui uma segunda câmara instalada no espelho retrovisor direito. Os Sensores de Flanco são outra novidade, ajudando o condutor a perceber se há pilares, barreiras, paredes ou outros veículos suscetíveis de dificultar as manobras.

Os profissionais que precisam de se deslocar a locais de trabalho com acessos mais difíceis, com lama, areia ou neve, podem escolher equipar o Combo de tração à frente com o sistema eletrónico de controlo de tração IntelliGrip e com um ‘pack’ que inclui suspensão elevada em 30 mm, molas especiais progressivas atrás, barras estabilizadoras mais ‘duras’ à frente e atrás, e pneus de perfil mais alto.

No que diz respeito a informação e entretenimento, a Opel disponibiliza a geração mais recente de sistemas compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto, incluindo uma versão com navegação integrada.

Transportador multifuncional com grande capacidade de carga

A quinta geração Opel Combo é resultado de um desenvolvimento feito a partir de uma arquitetura completamente nova no seio do Groupe PSA, o líder incontestado do mercado europeu de veículos comerciais. Assim, não constitui surpresa o facto de o novo Combo ter argumentos que lhe dão entrada direta no grupo muito restrito dos veículos mais competentes nesta área tão competitiva.

O Opel Combo mede 4,40 metros de comprimento, com uma distância entre eixos de 2,785 metros; a capacidade de carga alcança 650 kg e o volume do compartimento de carga é de 3,3 metros cúbicos, sendo possível transportar mercadorias até 3,090 metros de comprimento. Para objetos ainda mais longos o Combo pode ter uma escotilha de tejadilho e duas portas traseiras.

Outra vantagem importante é o plano de carga baixo, de apenas 580 milímetros, e a ampla abertura da boca de carga. O Combo tem distância entre cavas das rodas suficiente para permitir a um empilhador carregar duas euro paletes.

Uma das inovações do novo Combo é o indicador de excesso de carga. O sistema avalia automaticamente o peso a bordo do veículo assim que o condutor põe o motor em marcha. Em alternativa, é possível obter a mesma medição através de uma tecla. Acende-se uma luz branca se o peso ultrapassar 80% da tara e uma luz vermelha se o limite for excedido.

Tecnologia inédita e conforto de automóvel de passageiros

O novo Opel Combo é um ‘comercial’ versátil que sobressai, de forma muito especial,

com conteúdo tecnológico inédito e um nível de conforto herdado diretamente da variante de passageiros Life.

Dispositivos inovadores neste segmento como a Câmara Traseira Permanente dão um contributo decisivo para uma utilização mais confortável e segura. Quem alguma vez conduziu um veículo comercial sem janelas sabe avaliar o desafio de uma manobra de marcha-atrás com auxílio apenas dos espelhos retrovisores laterais. No novo Combo, esta tarefa está muito mais facilitada graças a uma câmara traseira que projeta a área que está atrás do veículo no ecrã do topo da consola central. O sistema mostra linhas-guia que ajudam a manobrar em marcha-atrás. A imagem permanece no ecrã quando o veículo avança, mostrando o que está para trás a uma distância entre quatro e 30 metros, funcionando, assim, como um ‘retrovisor digital’. O Combo pode ter uma segunda câmara, instalada no retrovisor exterior do lado do passageiro, que é acionada sempre que se liga o indicador de mudança de direção para a direita, desta forma eliminando o ângulo cego desse lado.

O modelo comercial do Combo pode ser equipado com os mesmos sistemas modernos de assistência que equipam o modelo de passageiros Combo Life. A oferta é inédita no segmento e inclui:

  • Alerta de Colisão Dianteira Iminente com deteção de peões e Travagem Automática de Emergência[3];
  • Sistema de Manutenção de Faixa;
  • Controlo de Estabilidade em Descidas;
  • Adaptação Inteligente de Velocidade;
  • Programador de Velocidade Automático;
  • Alerta de Fadiga do Condutor;
  • e Reconhecimento de Sinais de Trânsito.

 

Do conjunto completo de tecnologias disponibilizadas pelo novo Opel Combo fazem parte ainda os sistemas de informação e entretenimento da mais recente geração. O Radio Multimedia e o Navi Pro Multimedia permitem a integração de ‘smartphones’ através de Apple CarPlay e Android Auto, facultando controlos no ecrã tátil de oito polegadas situado no topo da consola central. O sistema de navegação integrado no topo de gama Navi Pro Multimedia contém mapas da Europa e recebe alertas de trânsito via TMC (Traffic Messaging Channel).

E, como o conforto não tem necessariamente de estar dissociado do trabalho, o novo Opel Combo pode ser equipado com bancos dianteiros aquecidos e volante aquecido - outra estreia no segmento. O ar condicionado pode ter controlo bizona.

Motores de baixo consumo e equipamento completo

O Opel Combo possui uma gama de motores e transmissões especialmente eficientes. O 1.6 Turbo D surge em dois níveis de potência; 75 cv e 100 cv. Nesta opção, o binário máximo de 254 Nm permite obter desempenho dinâmico assinalável, mantendo o consumo num patamar muito baixo de 4,2 l/100 km (valor WLTP convertido para NEDC para efeitos de comparação). Por seu turno, o Combo mais potente está equipado com a geração mais recente de motores turbodiesel 1.5 Turbo D. Debitando 130 cv de potência e um elevado binário máximo de 300 Nm logo às 1750 rpm, este propulsor pode ter acoplada uma caixa manual de seis velocidades ou, em opção, uma caixa automática de oito velocidades. Com caixa manual, o consumo misto do Combo 1.5 Turbo D é de apenas 4,3 l/100 km, com emissões de CO2 de 113 g/km (valores WLTP convertidos para NEDC para efeitos de comparação).

A gama do novo furgão Opel Combo distribui-se por dois níveis de equipamento: Essentia e Enjoy. Do equipamento de série deste, muito completo, fazem parte programador de velocidade, banco do condutor ajustável em seis vias, ar condicionado, travão elétrico de estacionamento, sensores de estacionamento, antepara de carga com abertura, sistema de infoentretenimento Multimedia com ecrã de 8” (compatível com Apple CarPlay e Android Auto). Todos os Combo Enjoy oferecem, também de série, lugares para condutor e dois passageiros.

A versão Essentia pode ser adaptada a necessidades específicas de utilizadores profissionais, que podem optar por ‘packs’ com preços especiais. O ‘Pack 3’, com um custo de apenas 650 euros, acrescenta um terceiro lugar à frente, travão de estacionamento elétrico e abertura na antepara de separação de carga. O ‘Pack Blitz’, por 800 euros, oferece ar condicionado e porta lateral de correr do lado direito.

 

[1] Disponibilidade estimada a partir de 2019

[2] Funciona a velocidades inferiores a 10 km/h

[3] Funciona automaticamente a velocidades entre cinco e 140 km/h. Entre cinco e 30 km/h, o sistema consegue produzir uma desaceleração de 0,9g para minimizar o impacto da colisão. Entre 30 e 65 km/h o sistema trava para reduzir a velocidade num máximo de 22 km/h. Após este limite, o condutor precisa de acionar o pedal de travão para reduzir ainda mais a velocidade.

 

  • Contact :
  • Miguel Tomé
    Miguel Tomé
    Diretor de Comunicação e Assuntos Institucionais
    Tel : (+351) 214 407 555
    Mobile : (+351) 214 407 547
    miguel.tome@opel.com
Scroll